Гумена дробилица се састоји од пет делова: главног мотора, вентилатора, транспортног уређаја, уређаја за одвајање циклона и електричне контролне кутије, која се може широко користити у дробљењу отпадне гуме, дробљењу најлона, дробљењу клинастог ремена и дробљење заптивног прстена, али у циљу бољег разумевања и коришћења опреме, у наставку су представљени принцип рада и структурни састав опреме.
Прво, принцип рада
Када блок гуме уђе у шупљину машине за дробљење, материјал се подвргава сили мреже ротирајућег ваљка, тако да је материјал приморан да прође између два ваљка, и истовремено се стисне и сече, а дробљени материјал се преноси у циклонски сепаратор преко снажног вентилатора за слепљење.
Друго, састав структуре
1. Гумена дробилица се састоји од пет делова: главног домаћина, вентилатора, уређаја за транспорт, уређаја за одвајање циклона и електричне контролне кутије.
2. Подешавање величине честица пражњења, када се разни лепак стави у дробилицу и згњечи у 2-15 честице мреже, пужним фидером се шаље у млин и меље у 10-120 мрежасти гумени прах , а гумени прах до којег дође машина за просијавање може се паковати у вреће.
3. Погонски механизам се покреће мотором до снопа или осовине кроз клинасти ремен или редуктор, а зупчаник се вуче и ротира у супротном смеру.
4. Ради безбедности, део преноса треба да инсталира сигурносни поклопац у складу са стварном ситуацијом.
Кроз горњи увод у принцип рада и структурни састав дробилице гуме, можемо детаљније разумети употребу опреме и перформансе опреме, како бисмо боље задовољили потребе предузећа.
