Машина за мешање гуме

Наше предузеће је основано 2005. године, на почетку оснивања бавило се пројектовањем и производњом металних црева, металних цевних арматура и других металних производа. У 2007. години почели смо да развијамо опрему за рециклажу гуме и производе за машине за гуму, а 2008. године и на тржиште. У 2013. години развили смо комплетну опрему за модификацију гуменог асфалта. Наша компанија се налази у Вуки, провинција Јиангсу, 150 километара удаљена од Шангаја, Нањинг, северно од реке Јангце, превоз је веома згодан. Углавном смо се бавили истраживањем и развојем, производњом и продајом гумених машина и металних производа.

Наша фабрика
Наша компанија се налази у Вуки, провинција Јиангсу, 150 километара удаљена од Шангаја, Нањинг, северно од реке Јангце, превоз је веома згодан. Углавном смо се бавили истраживањем и развојем, производњом и продајом гумених машина и металних производа.

Производно тржиште
Наши производи су продати у југоисточној Азији, Северној Азији, Источној Европи, Аустралији, Америци и другим тржиштима; Достигнућа: опрема за рециклажу гума у ​​Малезији; производна линија за рециклажу гума у ​​Русији, Украјини и Турској; Линија за производњу модификатора гуменог асфалта за рециклирање гума на Новом Зеланду, итд

Наш сертификат
ГБ/Т19001-2016/ИСО9001:2015 СЕРТИФИКАЦИЈА СИСТЕМА УПРАВЉАЊА КВАЛИТЕТОМ. Број патента: ЗЛ 2019 2 1443405.7 ЗЛ 2019 2 1443434.3 ЗЛ 2019 2 1443437.7 ЗЛ 2019 2 1443820 .2

После продаје
● Обезбедите информације о смерницама и техничку помоћ за кориснике да инсталирају и отклоне грешке у производима који се продају бесплатно;
● Наша компанија је опремљена висококвалитетним тимом за постпродајне услуге заснованим на техничком особљу, у примању повратних информација корисника, у најкраћем року да би задовољили одговор и обраду;
● Гарантни период на наш производ од годину дана; Након једногодишњег гарантног рока, гарантовано је доживотно одржавање продатих производа;
● Наша компанија редовно посећује кориснике како би разумела употребу производа и помогла у решавању разних проблема који могу да се нађу у процесу коришћења. Истовремено тражити сугестије за квалитетна и техничка побољшања, како би боље служили корисницима;

Машина за мешање гуме се углавном користи за мешање, рафинацију пластике, врућу рафинацију и пресовање траке природне гуме и синтетичке гуме. Са каљеним редуктором зупчаника и основном плочом за заваривање, ова машина има предности високе ефикасности, компактне конформације, ниске буке, добре антифрикције лица зуба у поређењу са истом врстом опреме. Обрађени материјали се обично користе на каландерима, врућим пресама, или друге машине за обраду за производњу разних производа од гуме и пластике. Млин ради тако што се два ваљака ротирају у супротним смеровима различитим брзинама, стварајући силе смицања које мешају и рафинишу гумени материјал.

Кључне спецификације машине за мешање гуме укључују величину ваљка, однос трења, снагу мотора, брзину ротације итд. Ови параметри директно одређују перформансе опреме. Ови параметри директно одређују перформансе и применљивост опреме.

Машина за мешање гуме има неколико кључних компоненти које су неопходне за ефикасно мешање. Сваки део обезбеђује да се гума равномерно обрађује, што резултира конзистентном мешавином.

Машина за мешање гуме је основни део индустрије гуме. Ниједна гумарска индустрија не може да преживи без ове машине. Ова машина се користи за производњу гумених једињења. У млину за мешање постоје две ролне. Сваки се ротира супротно од смера другог. Да би се састојци добро измешали, једна ролна тече брже од друге. Ово ће помоћи у добром мешању гуме. Адитиви који се користе са гуменом базом су пунила, омекшивачи, помоћна средства за обраду и боје. Након што се све ово добро промеша, гума је спремна за следећи корак производње гумених производа.

Машина за мешање гуме ради на две ролне. Обе ролнице су поређане паралелно. Свака ролна је независна од друге за своју ротацију. Брзина ротације се може подесити на жељени оброк. Једна ролна се окреће брже од друге. Који ће се брже ротирати зависи од мешавине. Постоји удубљење ролне за подешавање ширине између ролни. Подешавањем овог удубљења добија се жељена дебљина гуме. Током процеса мешања, ролнице се загревају. Могу се хладити воденим хлађењем.

Да би се мешао необрађени гумени блок, он се прво убацује у удубљење ролне. Ролне повлаче блок између себе и умотају се око предње стране, очигледно се котрљају. тамо се подешава према дебљини удубљења. Остали адитиви се такође мешају кроз ролну. Између процеса, гума се вади и ставља у удубљење по дужини. Ово се ради како би се адитиви правилно мешали са гумом. Процес се понавља изнова и изнова док се гумена подлога потпуно не инкорпорира са адитивима.

Ваљци:Ваљци су срце млина за мешање. Обично постоје две ролне распоређене хоризонтално. Њихова величина и дизајн површине директно утичу на квалитет мешања. Већи ваљци производе веће силе смицања и побољшавају мешање гуме и адитива. Површина ваљака је обично ужљебљена или текстурирана како би се повећало трење и помогло гуми да се правилно ухвати и гњечи.

Систем погона:Овај систем користи електрични мотор или хидраулични систем за напајање ваљака. Он контролише брзину и правац ваљка, који се може подесити да одговара специфичним потребама мешања. Ова флексибилност осигурава да се гумени материјал темељно сече и стисне, што доводи до уједначене мешавине.

Механизам за регулацију притиска:Ова компонента контролише растојање и притисак између два ваљка. Подешавањем притиска, систем се може прилагодити различитим тврдоћама и вискозитетима гуме. Ово подешавање је неопходно за оптималне резултате мешања, обезбеђујући прецизну обраду гуменог материјала у свим условима производње.

Принцип рада млина за мешање гуме може се поделити у три фазе. Конкретно, процес храњења, процес мешања и процес пражњења.

Процес храњења
Прво, сирова гума и разни адитиви (као што су средства за вулканизацију, средства за ојачавање и пластификатори) се додају између ваљака млина кроз улаз.
Оператер контролише количину сваког адитива према задатој рецептури. Ово осигурава да се гума правилно меша.
У овом тренутку гума се полако уноси тако да се равномерно распоређује по ваљцима, а затим почиње гњечење и обрада.

Процес мешања
Како гума и адитиви пролазе, два ваљка почињу да се ротирају у супротним смеровима.
Смична сила настала између ваљака растеже и сабија гуму и меша је са адитивима. Овај процес обезбеђује хомогену смешу.
Трење које стварају ваљци помера гуму напред-назад, обезбеђујући да се материјал увек равномерно меша.
Оператер може подесити размак и брзину ваљака. Ова контрола омогућава прецизно мешање како би се постигла жељена својства гуме.

Процес пражњења
Када се мешање заврши, оператер мења притисак и размак бубњева да би ослободио мешану гуму.
Обрађена гума се сада прави у листове или се премешта у следећу фазу кроз отвор за пражњење.
Важно је спречити да се гума залепи за ваљке. Оператер такође треба да контролише температуру и притисак како би осигурао да пражњење иде глатко.

● Осим што је упознат са перформансама опреме и производним процесом машине, оператер такође треба да спроведе стручну машинску обуку и положи стручне испите
● Систем за подмазивање млина за мешање гуме треба да буде деблокиран. Ако је опрема неисправна, мора се поправити пре пуштања у рад.
● Систем хлађења гуменог гуменог млина са два ваљака треба да испуни захтеве процеса. Током процеса покретања, систем хлађења треба да ради нормално.
● Машина за млевење гуме са два ваљака не може дуго да ради и треба јој одговарајући одмор да би се обезбедио нормалан рад машине.
● Гума која је зими била хладна или изгорела гума није дозвољена за храњење.
● Не стављајте запаљиве и експлозивне материјале у отворени млин.
● Када температура бочног зида пређе 65 степени, одмах зауставите.
● Компримовани ваздух није довољан за вожњу, како би се избегло заглављивање горњих и доњих вијака.
● Када се утврди да је гума изгорела, треба је одмах истоварити.
● Уље за подмазивање посуде за уље пумпе за уље треба да буде уље са назначеном етикетом и не може се заменити уљем ниског квалитета.
● Забрањено је особљу да гура главу у отвор за храњење да би посматрао и слушао ситуацију у просторији за мешање.

Млин за мешање гуме је главни радни делови две супротне ротације шупљег ваљка, уређај на страни оператера који се зове предњи ваљак, може бити ручно или електрично хоризонтално кретање пре и после, како би се подесило растојање ваљка како би се прилагодило оперативни захтеви; Задњи ваљак је фиксиран и не може се померати напред-назад.

Одржавање млина за мешање гуме у току рада
● Након покретања машине, уље треба на време убризгати у део за пуњење уља.
● Редовно проверавајте да ли је део за пуњење пумпе за пуњење уља нормалан и да ли је цевовод гладак.
● Обратите пажњу да ли постоји промена боје осветљења и грејања на сваком прикључку.
● Подесите растојање ваљка, леви и десни крај треба да буду уједначени.
● Када се подеси растојање ваљка, треба додати малу количину лепка након подешавања да би се уклонио јаз између уређаја за размак, а затим нормално храњење.
● Приликом првог храњења потребно је користити мали размак ролне. Након што је температура нормална, растојање ролне се може повећати за производњу.
● Уређаји за заустављање у нужди се не смеју користити осим у хитним случајевима.
● Када је температура чауре лежаја превисока, није дозвољено да се одмах заустави. Материјал треба одмах испразнити, расхладну воду у потпуности отворити, додати танко уље да се охлади и контактирати релевантно особље ради третмана.
● Увек обратите пажњу да ли је коло мотора преоптерећено или не.
● Редовно проверавајте да ли је температура ваљка, вратила, редуктора и лежаја мотора нормална и да не би требало да дође до наглог пораста.